يواجه الكثير من مالكي السيارات صدمة عند اكتشاف ان معدل استهلاك الوقود الفعلي يتجاوز بشكل كبير الارقام التي وضعتها الشركات المصنعة مما يثير تساؤلات حول دقة هذه البيانات ومدى واقعيتها في الاستخدام اليومي.
وكشفت تقارير حديثة ان الشركات لا تتعمد تضليل المستهلكين بل تعتمد على اختبارات معملية موحدة تفتقر الى تعقيدات القيادة الفعلية التي يواجهها السائق في الطرق المزدحمة او اثناء تقلبات الطقس والمناخ المختلف.
وبينت الدراسات ان هناك فجوة تتراوح ما بين 15 و25 بالمئة في معدلات استهلاك الوقود للسيارات التقليدية مقارنة بالبيانات المدونة في كتيبات التعليمات وهو امر طبيعي ناتج عن اختلاف بيئات القيادة.
حقيقة اختبارات استهلاك الوقود العالمية
واوضحت الهيئات المختصة ان الاختبارات تجرى في غرف مغلقة ومحكومة تماما لضمان توحيد المعايير عالميا وهو ما يعرف بدورة دبليو ال تي بي التي تهدف للمقارنة العادلة بين السيارات وليس لمحاكاة ظروف الطريق.
واضاف الخبراء ان هذه الاختبارات لا يمكنها تقدير تاثير الازدحام المروري او حالة الطرق غير الممهدة او حتى وزن الحمولة الاضافية التي يضعها السائق داخل مركبته بشكل يومي اثناء تنقله المستمر.
وتابعت التقارير ان الشركات تلتزم بمعايير دولية صارمة تفرض عليها اجراء الاختبارات في ظروف مثالية لضمان دقة القياسات التقنية للمحركات بعيدا عن المتغيرات الخارجية التي قد تؤثر على اداء السيارة وكفاءة استهلاكها.
عوامل جوهرية ترفع معدلات استهلاك الوقود
واكد الفنيون ان اسلوب القيادة العنيف والضغط المفاجئ على دواسة الوقود يؤديان لرفع الاستهلاك بشكل ملحوظ بينما تساهم القيادة الهادئة والمتوازنة في الحفاظ على كفاءة المحرك وتقليل كمية الوقود المحترقة في كل رحلة.
واشار المختصون الى ان الظروف المناخية تلعب دورا محوريا حيث يستهلك مكيف الهواء طاقة اضافية في الاجواء الحارة كما يحتاج المحرك لوقت اطول للوصول لدرجة الحرارة المثالية في الاجواء الباردة مما يزيد الاستهلاك.
واوضح تقرير مفصل ان حالة السيارة الفنية تعد عاملا حاسما حيث يؤدي اهمال الصيانة الدورية وانخفاض ضغط الهواء في الاطارات الى زيادة مقاومة الحركة وهو ما يضطر المحرك لبذل مجهود اضافي كبير.
نصائح عملية لترشيد استهلاك الوقود
وشدد الخبراء على ضرورة التخلص من الاوزان الزائدة داخل السيارة لان كل كيلوغرام اضافي يرفع من مقاومة المحرك اثناء التسارع مما يترجم مباشرة الى زيادة في استهلاك الوقود خلال القيادة في المدن.
ونصح الخبراء بضرورة الالتزام بجدول الصيانة الدورية في المراكز المعتمدة لضمان عمل كافة اجزاء السيارة بكفاءة عالية اضافة الى ضبط ضغط الاطارات بشكل مستمر للحفاظ على انسيابية الحركة على مختلف الطرق.
وخلصت التوصيات الى ان التجربة الشخصية تظل هي المقياس الادق لاداء السيارة مؤكدة ان الارقام الرسمية هي مجرد مؤشرات تقريبية يجب التعامل معها بوعي وفهم لطبيعة ظروف القيادة المحيطة بكل سائق.
