كشفت نقابة ملاحة الاردن عن طفرة غير مسبوقة في عمليات الترانزيت عبر ميناء العقبة خلال الاشهر السبعة الماضية، مؤكدة ان الارقام المسجلة تعكس تحولا استراتيجيا في مسارات التجارة الدولية والاقليمية الحالية.
واوضحت البيانات ان حركة حاويات الترانزيت المتجهة الى السوق العراقي حققت نموا قياسيا بلغ نحو 933 بالمئة، مما يرسخ مكانة الميناء كبوابة رئيسية وشريان حيوي لخدمة احتياجات الاقتصاد العراقي من البضائع المختلفة.
واكدت النقابة ان هذا التوسع في اعمال النقل البحري والبري ليس مجرد طفرة عابرة، بل يمثل تغيرا جذريا في انماط سلاسل الامداد العالمية التي اتخذت من العقبة مركزا لوجستيا اقليميا يعتمد عليه.
نمو قياسي في مناولة السلع والبضائع الاساسية
وبينت النقابة ان حركة البضائع السائبة شهدت ارتفاعا ملحوظا شمل القمح والذرة والشعير والصويا، حيث سجلت هذه السلع نموا اجماليا تجاوز 50 بالمئة، مما يعزز دور الاردن في دعم منظومة الامن الغذائي الاقليمي.
واضافت ان كميات الذرة السائبة وحدها قفزت بنسبة 89 بالمئة، في حين واكبت الموانئ هذا النمو بزيادة الطاقة الاستيعابية لنقاط الكهرباء المخصصة للحاويات المبردة لتصل الى الف قابس لضمان جودة تدفق السلع الحساسة.
واشارت الى ان المناولة الاجمالية للحاويات شهدت تصاعدا مستمرا نتيجة التنسيق العالي بين الجهات المعنية، مما انعكس ايجابا على سرعة تفريغ السفن وضمان انسيابية حركة الشاحنات داخل ساحات الميناء الرئيسية بشكل يومي.
تكامل النقل البري والبحري لخدمة الاسواق المجاورة
وذكرت النقابة ان حركة الشاحنات عبر مركز الكرامة طريبيل سجلت ارتفاعا قياسيا بنسبة 131 بالمئة، مؤكدة ان هذا التكامل بين الميناء والمعابر الحدودية يمثل ركيزة اساسية لنجاح عمليات الترانزيت الدولية عبر المملكة.
وشددت على ان حركة الشاحنات المحملة الخارجة من الاردن نحو العراق نمت بواقع 148 بالمئة، مما يبرهن على فاعلية الخطط التشغيلية التي تم تبنيها لمواجهة الضغوط المتزايدة في سلاسل التوريد العالمية.
واوضحت ان هذه الزيادة في تدفق الشاحنات تفرض تحديات لوجستية تتطلب استمرار تطوير البنية التحتية للمعابر الحدودية، لضمان استدامة هذا النمو وتعزيز القدرة التنافسية للاردن كمركز عبور آمن وفعال للبضائع الاقليمية.
